節(jié)氣門其實就是汽車上的一個閥門，作用是控制發(fā)動機進氣量的，簡單來說我們踩油門踩得越深，進氣量也就越多，油氣燃燒也就越多越充分，車子的速度也就越快。因此，節(jié)氣門可以說直接影響了車子的動力、性能感受，是汽車上非常重要的部件。

　　節(jié)氣門為什么會變臟變黑？
　　首先的話，我們來看這個節(jié)氣門它到底為什么會變臟或者說變黑。
　　空氣濾芯不能過濾全部臟東西
　　節(jié)氣門呢，它是上接空氣濾清器，下接發(fā)動機進氣管，是控制發(fā)動機進氣量的閥門、
　　雖然是有這個空氣濾芯在過濾，但是空氣濾芯不可能什么東西都過得掉的，還是有灰塵、臟東西，會通過空氣和節(jié)氣門表面進行接觸的。
　　機油產(chǎn)生的油蒸汽冷凝附著
　　然后發(fā)動機的工作溫度是比較高的，機油會產(chǎn)生油蒸汽。
　　發(fā)動機怠速或者低轉(zhuǎn)速的情況下，這個機油油蒸汽會帶著燃油中的這些膠質(zhì)，冷凝在或者說是倒灌傳上來，在這個溫度較低的節(jié)氣門上。

　　混合空氣中的灰塵燃燒變黑
　　再加上和空氣中的這種灰塵搞在一起，各種蒸蒸烤烤的就像焦炭一樣的就黑掉了。說簡單點，就是我們做菜的時候，產(chǎn)生的這個油煙道理是差不多的。
　　它呢你清潔完之后過個一兩天，長一點的一兩個禮拜，慢慢的也就開始變黑了，你也不要覺得太奇怪。
　　節(jié)氣門到底要不要清洗？
　　臟東西多會影響發(fā)動機工作
　　節(jié)氣門污漬比較多的時候，它有可能就有點堵了，它會導致這個進氣量控制不準確，發(fā)動機的工作就有可能會受到影響。
　　怠速也不穩(wěn)了，加速、動力都不好了，油耗都高了，那是因為進氣量變少。

　　節(jié)氣門應該多久洗一次？
　　一般兩萬公里洗一次
　　按照節(jié)奏的角度，或者說頻率的角度來說的話，一般情況是兩萬公里清洗這么一次。
　　污染或者擁堵可以提前清洗
　　如果是空氣污染比較嚴重，或者說是我們在北方的朋友，一到冬天pm2.5，各種煤炭灰，這一弄有可能1萬到1萬5000公里去洗一次。
　　又或者說我們東部沿海，或者廣州的朋友特別的堵，經(jīng)常走走停停，那也有可能1萬公里要去洗一次。
　　看到這里相信大家已經(jīng)了解清洗節(jié)氣門的必要性、所以汽修廠在跟您推薦的時候、不必排斥的。